上海航运交易所1月13日发文称，本周，沿海散货运输市场观望情绪浓厚，拉运采购节奏有所放缓，船多货少格局未变，综合指数小幅下行。1月12日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1052.92点，较上期下跌3.1%。

　　1月12日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1040.64点，较上期下跌4.8%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收631.84点，较上期下跌13.9%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价25.7元/吨，较上期下跌5.2元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为29.5元/吨，较上期下跌5.1元/吨 ，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为35.2元/吨，较上期下跌5.0元/吨。

　　金属矿石市场：临近春节，部分钢厂检修计划增多，高炉开工率下降，铁水产量减少，铁矿需求下滑，矿石价格持续走弱，建材需求进入淡季，库存累库速度较快，市场需求延续弱势，沿海矿石运价小幅下行。1月12日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收734.55点，较上期下跌5.5%，其中，青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价27.4 元/吨，较上期下跌2.1元/吨。

　　粮食市场：国内产地玉米售粮进度相对缓慢，基层玉米较为充足，玉米价格仍然承压。饲料企业下游产品走货不畅，叠加进口谷物等替代品充足的前提下，饲料企业采购意愿放缓，沿海粮食运价弱势运行。1月12日，沿海粮食货种运价指数报917.54点，较上期下跌4.8%，其中，营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价52.3 元/吨，较上期下跌2.0元/吨。

　　成品油市场：本周，国际油价走势较为震荡，国内主营炼厂开工相对平稳，整体资源供应较为充裕。需求方面，随着户外基建等终端用油单位陆续停工放假，柴油需求表现相对疲弱，但汽油终端刚需犹存，表现相对坚挺，沿海成品油运价平稳运行。1月12日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数1097.11点，较上期上涨0.3%；市场运价指数1059.38点，较上期上涨0.7%。