电动车依靠电池储存的电能驱动，所以电池是电动车的重要零部件，进入2025年，钠电池正式应用在电动车领域，与石墨烯电池相比较，钠电池的价格更高，为什么行内人却更推荐钠电池，而不选择石墨烯电池？听听行内人的说法。

对用户来说，在更换电池的时候，价格是一个重要的衡量参数，在性能相差不大的情况下，更愿意选择价格便宜的产品。

先来看一下石墨烯电池的销售价格，虽然现在的铅酸电池都打上了石墨烯的字样，不过一些低端的电池仍然只是宣传噱头，并没有明显的提升，但是高端电池性能强，使用寿命长。

比如超威的安德烈海姆技术指导的石墨烯电池，采用了全新的石墨烯技术，在冬季夏季都耐用，48V22Ah的销售价格为749元，另外天能T系列电池，也属于高端电池，48V22.3Ah的销售价格为668元。

再来看一下当前钠电池的销售价格，超威钠电池48V21AH销售价格为1000元，另外前段时间爱玛、新日采用的聚纳1号钠电池，48V24AH规格的价格为约990元。

通过电池的销售价格相比较，石墨烯电池价格在700元左右，钠电池价格在1000元左右，两者相差300元，钠电池的价格更高。

尽管价格更高，但是行内人却更推荐选择使用钠电池，这是为什么呢？因为在其他的关键性能指标上，钠电池更具有优势。

钠电池能量密度大、续航远

与石墨烯电池相比较，钠电池的能量密度大得多，几乎是石墨烯电池的3倍，所以相同容量的前提下，钠电池更轻便，电动车更容易操控，而且续航里程要比石墨烯电池高20%左右。

钠电池使用寿命更长

电池的使用寿命是由充放电循环次数决定的，钠电池充放电循环次数超过1500次，正常来说可以使用10年，石墨烯电池只能使用三年左右，所以使用石墨烯电池需要经常更换，综合起来计算，钠电池的性价比更高。

钠电池更耐低温

虽然石墨烯电池耐低温性能有了很大的进步，但是在寒冷的冬季，续航里程仍然会有所下降，如果更换成钠电池，这种电池更耐低温，即使在-20℃，依然保持95%的容量，所以在冬季不会再减续航了。

钠电池支持快速充电

使用电动车的时候最担心的是电量不足，而且每隔23天就要给电动车充一次电，非常麻烦，石墨烯电池需要充电8个小时左右。

钠电池解决了充电的烦恼，因为钠电池只是快速充电，只需要15分钟就可以把电量充至80%，即使忘记了充电，在早餐时充一会儿就足够一天使用。

虽然钠电池购买时价格更高，比石墨烯电池要贵300元左右，但是行内人更推荐选择更换钠电池，因为除了价格以外，钠电池还有四大优点，分别是能量密度大续航员、使用寿命长、更耐低温、支持快速充电，如果综合考虑的话，钠电池更具优势。

那么，您认为选择石墨烯电池好还是钠电池更好？欢迎大家留言评论