​人民的五菱汽车，现阶段也遭遇销量下行的问题。

过去几年，五菱汽车成为了市场上的热点，凭借着微型电动车 五菱宏光MINI EV，迅速成为新能源汽车市场上最热门的品牌之一，而五菱宏光MINI EV也凭借着超高的性价比优势占据着国内新能源车的销量冠军，并且被誉为是“国民神车”。

但，随着市场发生变化，新能源汽车持续升温，五菱汽车也在寻找突破口，为了顺应市场的变化，五菱虽然也推出相应的车型产品，但遗憾的是，五菱此前的成功并没有得到延续。

数据显示，2024年6月份，五菱汽车的整体销量为47026辆，相比今年5月份的整体销量59975辆，环比下滑21.59%。今年4月份，五菱汽车的整体销量为51998辆；今年3月份，五菱汽车的整体销量为66358辆；今年2月份，五菱汽车的整体销量为53708辆；今年1月份，五菱汽车的整体销量为72563辆。也就是说，今年上半年，五菱汽车单月销量只有6月份没有突破5万辆。

具体车型方面，排在6月份的销量首位的五菱缤果，数据显示，2024年6月份，五菱缤果的销量为11175辆，相比今年5月份的销量13870辆，环比下滑19.43%，相比去年同期销量12176辆，同比下滑8.2%。

五菱宏光MINI EV在6月份的销量为10187辆，相比今年5月份的销量16441辆，环比下滑22.44%，相比去年同期销量13763辆，同比下滑25.98%，

2024年6月份，五菱宏光的销量为5136辆，相比今年5月份的销量5794辆，环比下滑11.35%。相比去年同期销量8533辆，同比下滑39.8%。同时，五菱宏光已经连续三个月出现下滑趋势。

插混车型五菱星光PHEV在6月份的销量为4456辆，相比今年5月份的销量4826辆，环比下滑7.6%。

五菱荣光V的销量也出现了比较明显的下滑趋势，数据显示，2024年6月份，五菱荣光V的销量为4157辆，相比今年5月份的销量5134辆，环比下滑19.02%。

五菱星光EV，从今年的5月份的销量3033辆，也下滑至2929辆，环比下滑3.4%。

而五菱荣光、五菱佳辰、五菱之光、五菱星驰以及五菱星辰，也同样出现明显的销量下滑，其中五菱荣光6月份的销量为2010辆，相比今年5月份的销量2294辆，环比下滑12.38%。

五菱佳辰6月份的销量为1779辆，相比今年5月份的销量2059辆，环比下滑13.59%。

五菱之光6月份的销量为1488辆，相比今年5月份的销量1576辆，环比下滑5.5%。

五菱星驰6月份的销量为1295辆，相比今年5月份的销量1582辆，环比下滑18.14%。

五菱星辰6月份的销量为1040辆，相比今年5月份的销量1188辆，环比下滑12.45%。

除此以外，五菱的其余车辆单月销量均没有超过千辆，包括五菱缤果PLUS的销量为540辆，相比5月份的销量661辆，环比下滑18.3%；五菱征程6月份的销量为355辆；五菱凯捷Victory在6月份的销量为168辆；五菱Air ev晴空在6月份的销量为125辆，五菱星云的销量为109辆；五菱荣光EV在6月份的销量仅为77辆。

写在文末

2023年，上汽通用五菱全年的累计销量为140万辆，同比下降12.31%，连续两年下滑。今年，五菱汽车的产品体系依然是依靠五菱缤果和五菱宏光MINI EV支撑整体销量，并且新能源汽车产品依然很难摆脱“廉价”的市场定位，所以在这样的形势下，五菱想要保住市场份额，冲击新的高度，仍然有非常大的挑战。